如何为电动汽车动力电池选择铜排母线？
发布时间：
2023-05-25 17:59
母排又叫母线，是电池、模块之间的主要电气连接解决方案，根据材质的不同，比较常见的有铜排和铝排，母排是所有高压系统和插座连接器之间的联系纽带。
母排在设计和制造中需要考虑的因素有很多，主要包括横截面积、爬电距离和电气间隙、接触电阻、电气隔离、热失控等等。安装在动力电池上的母线有移动的可能，振动和冲击输入、热膨胀、电磁力等因素都是可能造成母线四处移动的因素。
动力电池是电动汽车重要的零部件，电动汽车依靠强大的电机驱动、大容量电池组、电源逆变器以及充电源到电池和整个车辆的电力分配。动力电池模组之间需要通过铜排串联或者是并联的方式来提高供电系统的可靠性。
1、传统的电池连接不能应对车辆的振动，这就需要引用铜排母线连接来克服这些问题，叠层软铜排中间是软态连接，可以抵消汽车行驶过程中产生的振动及带来的影响，确保汽车行驶更加可靠。
2、电气性能方面，设备之间的连接能承受动力电池的高电流和大电压，特别是在快速充电需求下，未来动力电池的功率还会不断提升，当然这也意味着对动力电池的电气绝缘的电气间隙和爬电距离有较大的影响。
3、良好的机械性能也很重要，用于电动汽车电池模组之间连的母线经久好用，能承受高水平的振动，同时需要确保母排具有良好的刚性，电池模组完整，具有良好的灵活性来应对弹性、热力等。
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汽车蓬勃发展，电机是电动汽车重要的零部件，也推动了电动汽车电机技术的进步。电动汽车电机母线是用于车辆供电的组件，母线通常是由铜材或者是铝材制作而成的，截面是矩形或者是倒角矩形的长导体，是整个电气回路中不可或缺的导电材料。
新能源汽车动力电池之间需要依靠铜排来相互连接形成高压回路，铜排是由可折弯的软铜排或者是硬铜排制作而成，负责将电池包中各个电池模组串联起来并且起到连接导电的作用，具有高电流和高电压负载的特性。
由连续挤压变形原理和工艺可以看出，连续挤压与传统工艺相比，具有如下优点：1.成形过程为热挤压塑性成型，可减少原材料表面缺陷及机械损伤对产品质量的影响，产品表面不会产生传统工艺方法极易出现的翘皮、毛刺等缺陷，使得铜母线具有良好的表面质量。